A InPost, empresa especializada em entregas não domiciliárias, celebra o Dia da Terra (22 de abril) [1] salientando a importância de adotarmos comportamentos mais sustentáveis no nosso quotidiano. Por isso, propõe 5 simples mudanças de hábitos que podemos fazer quando compramos online, para um consumo mais sustentável.
Ao agrupar várias encomendas num único envio, poderemos promover uma redução das emissões de carbono, uma vez que estaremos a aproveitar uma única viagem de carrinha de entrega para receber várias compras ao mesmo tempo. Desta forma, poupamos combustível e reduzimos o tráfego rodoviário ao maximizar a capacidade de carga dos veículos de transporte e entrega, o que também reduz a produção de resíduos associados às embalagens. Além disso, se agruparmos as compras numa única encomenda, estaremos a poupar nos custos de envio, o que beneficiará o nosso bolso e nos permitirá gerir melhor o nosso tempo, podendo levantar as nossas compras de uma só vez.
E esta é uma tendência inversa em relação à entrega direta ao domicílio, uma vez que uma encomenda entregue num ponto de recolha gera 86% menos emissões de CO2 do que uma entregue diretamente à sua porta. A razão é simples: quando optamos por enviar para um endereço não domiciliário, podemos selecionar em que Ponto Pack ou Locker queremos levantar as nossas compras online. E 7 em cada 10 utilizadores escolhem um próximo da sua casa ou do seu local de trabalho, o que permite a 77% dos utilizadores deslocarem-se a pé até ao ponto de recolha. Apesar de não nos apercebermos, sempre que escolhemos uma entrega não domiciliárias estamos a contribuir para que as empresas de logística façam menos viagens e eliminem a possibilidade de falhas nas entregas; ou seja, evitar nova viagem num veículo automóvel sempre que não esteja ninguém em casa quando vão entregar a encomenda.
Neste caso, se precisarmos de efetuar uma troca ou devolução, podemos optar por fazê-lo num Ponto Pack ou num Locker. Os Ponto Pack são comércios locais que recebem ou recolhem as nossas encomendas como intermediários, enquanto os Lockers são cacifos inteligentes e de alta segurança, disponíveis 24 horas por dia em locais públicos como estações de serviço, supermercados ou terminais de transportes públicos. São duas opções que se enquadram no nosso quotidiano e às quais nos podemos deslocar a pé ou de bicicleta, uma vez que podemos escolher o local específico onde queremos devolver ou levantar as nossas encomendas: perto de casa, do trabalho, do ginásio ou da escola dos filhos. Esta é a melhor forma de aproveitar uma viagem para fazer duas coisas.
Além disso, não nos devemos esquecer de reciclar as caixas, os plásticos e as embalagens dos objetos que compramos, pois isso ajudará a permitir a sua reciclagem, para que estes materiais também tenham uma segunda vida e não acabem em locais inadequados.
A este respeito, a própria InPost acaba de obter uma classificação "-A" do Carbon Disclosure Project (CDP)[2], o que representa uma melhoria de cinco níveis em apenas um ano. A empresa melhorou em 10 das 11 categorias analisadas pelo CDP, uma organização sem fins lucrativos que analisa as medidas implementadas pelas empresas em todo o mundo para se tornarem mais sustentáveis. Ao consultar as suas publicações, pode saber se o seu retalhista preferido está a fazer as mudanças necessárias para se tornar mais sustentável. E, com estes simples conselhos, o nosso consumo online tornar-se-á cada vez mais sustentável, sem termos de renunciar a comprar o que queremos. "O nosso objetivo como empresa é conseguir um modelo logístico mais eficiente e sustentável, e isso é algo que acreditamos que temos de construir juntos – tanto nós como as empresas de comércio eletrónico que oferecem os Ponto Pack e os Lockers como opção de entrega e recolha para envios e devoluções, bem como os próprios utilizadores, que com um simples gesto, escolhendo a opção de entrega não domiciliária, e algumas mudanças na forma como fazem as suas compras, podem contribuir de uma forma muito evidente, e sem sequer se aperceberem, para uma redução drástica das emissões", explica Nicola D'Elia, CEO em Portugal Espanha e Itália do Grupo InPost. [1] https://www.earthday.org/earth-day-2024/ [2] https://www.cdp.net/en InPost Group fatura mais de 1.952 milhões de euros em 2023: volumes, faturação e lucros recorde3/4/2024
O Grupo InPost, líder em entregas não domiciliárias na Europa, anuncia mais um ano de fortes resultados em todas as áreas-chave, juntamente com um aumento da rentabilidade. O Relatório Anual Integrado de 2023 já está disponível em https://inpost.eu/investors/integrated-annual-report.
Resumo executivo Q4 2023
Rafał Brzoska, Fundador e CEO do InPost Group, comentou a propósito: 2023 foi outro grande ano para a InPost. Atingimos novos recordes em termos de volumes e resultados financeiros e, mais importante ainda, cumprimos as nossas principais prioridades estratégicas. Apesar do cenário desafiador do mercado de comércio eletrónico, o nosso crescimento continuou a ultrapassar o crescimento do mercado em regiões geográficas importantes, demonstrando a força e a proposta de valor superior do nosso negócio. Com mais de 66.000 pontos em toda a Europa, somos a principal rede de entregas não domiciliárias. Continuamos a liderar o mercado de Lockers na Polónia, no ano passado ocupámos a primeira posição no Reino Unido e recentemente assegurámos a posição de rede de Lockers número 1 em França. No nosso mercado doméstico, a Polónia, estamos a colher os frutos dos nossos investimentos a longo prazo em logística, do nosso compromisso com a qualidade e da busca incessante da excelência na nossa experiência de utilizador. O pico do ano passado provou mais uma vez que a InPost é o parceiro mais fiável e preferido dos clientes e comerciantes. A Mondial Relay, operando num contexto particularmente desafiador em 2023, não só superou o mercado, mas também alcançou um aumento significativo nos volumes B2C de 23% em relação ao ano anterior. A Mondial Relay está no início da sua jornada de obtenção de escala, melhorando a qualidade e expandindo a rede, e já é um negócio robusto e saudável. Estamos ansiosos para ver como esta jornada evolui. O ano de 2023 foi um grande avanço para nós no Reino Unido. Dispomos agora de uma solução logística muito melhor e mais escalável. Como resultado, desbloqueámos o crescimento do volume e tornámo-nos rentáveis em termos de EBITDA. Agora é o momento de acelerar a expansão da rede do Grupo, concentrando-nos nos nossos pontos fortes: experiência do cliente e qualidade. Também estou orgulhoso dos progressos que fizemos na implementação dos nossos compromissos ESG. A InPost está empenhada em alcançar o estatuto NET-ZERO até 2040, estabelecendo uma norma líder no sector. Os nossos Lockers permitem uma entrega de encomendas ecológica e eficiente e, graças à elevada densidade da rede, geramos até 98% menos emissões de carbono nas entregas aos nossos cacifos inteligentes do que nas entregas ao domicílio na última milha. Os nossos esforços e a nossa estratégia ESG foram amplamente reconhecidos, incluindo a inclusão da InPost no índice ESG da Euronext - AEX. Olhando para o futuro, continuamos otimistas e toda a equipa da InPost está confiante de que alcançaremos os nossos planos estratégicos – vamos manter o ritmo! Mondial Relay cresce em volume e obtém boas margens apesar do mercado difícil EXERCÍCIO 2023 Em 2023, o volume da Mondial Relay atingiu 239,9 milhões de encomendas, representando uma forte taxa de crescimento anual de 13%. Este crescimento ultrapassou significativamente o mercado do comércio eletrónico, que apenas registou uma expansão de aproximadamente 2%. Mais importante ainda, no segmento B2C, que é o nosso foco estratégico, alcançámos um encorajador aumento de 23% no volume de encomendas. As receitas totais reportadas pela Mondial Relay atingiram os 668,6 milhões de euros, refletindo um crescimento sólido de 7,5%, enquanto que o EBITDA ajustado se manteve estável em 76,5 milhões de euros. Em moeda local, o crescimento foi ainda maior, 11,3% ano-a-ano nas receitas e 3,0% no EBITDA ajustado. A rede não domiciliária da Mondial Relay aumentou para quase 26.400 pontos no final de 2023, representando um crescimento de 20% em relação ao ano anterior. Esse aumento foi impulsionado principalmente pela duplicação do número de Lockers, emergindo como um dos principais dinamizadores do crescimento do volume em 2023. O crescimento do volume ao longo de 2023 foi atribuído exclusivamente aos Lockers, sublinhando a sua importante contribuição para o sucesso operacional da Mondial Relay. Continuamos focados em aumentar a densidade da nossa rede em França, com um terço da população a viver a menos de 7 minutos a pé da nossa localização[1]. Estamos a melhorar ainda mais a notoriedade da marca Mondial Relay, que, de acordo com estudos recentes, a posiciona como líder na notoriedade da marca com 35% de reconhecimento da marca, 10 pontos acima do segundo concorrente mais reconhecido. [1] Dados da empresa Com a Páscoa a poucos dias de distância, muitas pessoas estão a ultimar os seus planos de viagem para esta época do ano. Outras planeiam uma escapadela de última hora ou passar as férias com a família ou amigos.
Seja como for, é comum estar fora de casa nesta altura do ano, o que leva muitas pessoas que procuram formas de transportar a sua bagagem de forma flexível e confortável a adiarem as suas compras online para depois das férias, quando estão de volta a casa, com os consequentes prejuízos que isso lhes pode causar, como não aproveitarem uma grande promoção ou as últimas unidades disponíveis de um determinado produto por receio de que a encomenda chegue precisamente quando não vão estar em casa. Estes problemas são facilmente resolvidos com modelos de entrega alternativos, uma vez que a InPost, a empresa de logística especializada líder na Europa em entregas não domiciliárias, tem mais de 2.000 Ponto Pack e Lockers em Portugal. Com eles, os utilizadores podem escolher o local para onde querem enviar as suas bagagens ou receber as suas encomendas fora de casa, o que evita ter de estar presente em casa para receber o estafeta. Viajar com pouco peso: uma tendência crescente durante as escapadelas A utilização da entrega não domiciliária para a transferência de malas ou bagagens durante as escapadelas tornou-se uma opção preferida dos utilizadores em todo o mundo. Quer seja porque é mais barato do que fazer o check-in, evitando controlos demorados, evitando perdas ou danos durante a viagem e beneficiando da segurança deste modo, quer seja pela comodidade de viajar com menos bagagem, esta é uma tendência que se estima que cresça 14,2% em termos anuais para gerar um volume de negócios global de mais de 2.088 milhões de euros em 2029, de acordo com o estudo “Global Smart Luggage Locker Market Research Report 2023” da Valuates Reports. Os Lockers e os Ponto Pack da InPost podem receber encomendas até 20 e 30 quilos, respetivamente. Os viajantes só precisam de levar bagagem de mão e esperar pela sua bagagem no destino selecionado. Basta prepará-la e enviá-la alguns dias antes da viagem e selecionar o local de recolha. Flexibilidade e comodidade para fazer compras em viagem Graças a este modelo, as compras online durante as férias não são um problema, uma vez que as encomendas podem ficar por recolher durante vários dias. Neste caso, a opção mais adequada seriam os Ponto Pack e os Lockers. "Os utilizadores selecionam o Ponto Pack ou o Locker específico onde pretendem receber as suas encomendas e serão notificados quando a encomenda for depositada nesses locais para que possam levantá-la quando quiserem", explica Nicola D'Elia, CEO em Portugal Espanha e Itália do grupo InPost. De uma forma simples, os utilizadores só precisam de mostrar um código QR no Ponto Pack que receberam previamente no seu smartphone e recebem a sua encomenda quando regressam. Para além disso, os Lockers localizados em locais exteriores permitem o levantamento 24 horas por dia, bastando introduzir o código PIN. "Os Lockers estão normalmente disponíveis 24 horas por dia, uma vez que, na maioria das vezes, estão localizados em áreas exteriores, o que oferece um grau de flexibilidade sem precedentes. Além disso, o utilizador tem até 8 dias para levantar a encomenda", explica D'Elia. Durante este tempo, a encomenda estará guardada e segura, pelo que o utilizador não tem de se preocupar com nada. Entregas mais sustentáveis Para além da flexibilidade que oferece aos utilizadores, que podem escolher onde e quando levantar as suas encomendas, ou as suas bagagens, outro destaque do modelo de entrega não domiciliária da InPost é a redução de emissões que proporciona. De acordo com um estudo da consultora South Pole, que comparou as emissões de CO2 geradas pela entrega tradicional porta-a-porta versus a entrega não domiciliária, estima-se que as compras entregues diretamente em casa geram uma média de 229g de CO2 por encomenda, contra apenas 83g de CO2 se escolher a opção de entrega não domiciliária num Ponto Pack ou num Locker. Isto representa uma redução de emissões de 64%, que o mesmo estudo estima que podem ser de 86% se o utilizador se deslocar a pé ou de bicicleta ao Ponto Pack ou ao Locker para levantar a sua encomenda.[1] “A entrega não domiciliária é mais sustentável do que a entrega direta no domicílio do utilizador, e esta é uma escolha que cada um de nós pode fazer quando faz compras online, uma vez que, por exemplo, o Grupo InPost trabalha com quase 100.000 comerciantes online que oferecem esta opção de entrega”, explica D’Elia. Esta redução das emissões deve-se, por um lado, ao facto de as entregas em endereços não residenciais reduzirem o número de deslocações necessárias em veículos com motor a combustão para entregar a encomenda, combinando várias encomendas ao mesmo tempo, ao mesmo tempo que eliminam as entregas falhadas, que exigiam uma segunda ou terceira visita subsequente, com as consequentes múltiplas deslocações. Por outro lado, os utilizadores tendem a escolher o Locker ou o Ponto Pack mais próximo da sua casa, trabalho ou escola, o que significa que podem levantá-los sem terem de utilizar necessariamente um veículo motorizado, uma vez que podem chegar até eles a pé ou de bicicleta sem qualquer problema. "Os nossos utilizadores estão empenhados na sustentabilidade dos seus envios e estamos a trabalhar em conjunto com eles para aumentar a nossa rede de Ponto Pack e de Lockers, de modo a ficarmos cada vez mais próximos dos locais onde se deslocam no seu dia a dia, para que seja mais conveniente para eles, mais eficiente para o sistema de comércio eletrónico e mais sustentável para todos", sublinha Nicola D'Elia. Mais informações: www.inpost.pt Fotos de alta resolução: https://fotos.aempress.com/InPost/Primeiros-Lockers-em-portugal [1] Estudo de ‘última milha’ cujos valores foram estimados em comparação com as emissões associadas a um sistema tradicional de entrega porta-a-porta, incorporando uma abordagem de ciclo de vida e seguindo a metodologia desenvolvida pelo South Pole, que se baseia nas orientações sobre emissões evitadas de GEE apresentadas em quadros conceptuais desenvolvidos pela Mission Innovation, pelo World Resources Institute (WRI) e pelo Greenhouse Gas Protocol. Estes valores resultam de uma média ponderada com base nos dados recolhidos para a cidade espanhola de Saragoça e de um inquérito a 585 clientes em Espanha, que resultou em 256 respostas aplicáveis a cidades com uma população superior a 100.000 habitantes. A InPost anunciou hoje que já tem instalados em Portugal os seus primeiros Lockers, cacifos inteligentes para a recolha de encomendas online, localizados em locais públicos e em lojas, operacionais 24 horas por dia para que os utilizadores possam decidir quando levantar as suas compras.
Os cacifos da InPost são totalmente seguros para o utilizador, uma vez que este será o único a poder aceder ao seu conteúdo graças a um código PIN que receberá quando for recolher a sua encomenda. O cliente poderá escolher em que cacifo deseja receber a sua encomenda, pelo que a empresa está a preparar um ambicioso plano de implantação de Lockers em toda a Península Ibérica, que se juntarão aos mais de 21.000 que a InPost já possui em toda a Europa. Este anúncio surge no seguimento da abertura do Ponto Pack n.º 2.000 em Portugal, no final de outubro de 2023 – o que representa um crescimento da rede de 100% face aos mil pontos de recolha da rede registados em março do ano passado. Entregas sustentáveis e sem falhas Os cacifos inteligentes coexistirão com a rede de Ponto Pack, localizados sobretudo em lojas de comércio local em todo o território português, que oferecem a possibilidade de recolher encomendas online e depois entregá-las aos consumidores que tenham selecionado estes locais como ponto de entrega. O objetivo da InPost é criar uma rede híbrida de entregas não domiciliárias, combinando Ponto Pack e cacifos. Um algoritmo determina os melhores locais da cidade para instalar os Lockers. Nicola D’Elia, CEO da InPost para Portugal, Espanha e Itália, sublinha as vantagens da utilização destes cacifos como ponto de entrega das encomendas online: “para começar, oferecem uma maior liberdade ao utilizador, uma vez que este não tem de estar em casa no momento da entrega, cuja hora é quase sempre desconhecida. Além disso, estão operacionais 24 horas por dia, 7 dias por semana e o cliente poderá escolher o Locker mais próximo da zona para onde se vai deslocar, seja por motivos de trabalho ou lazer, ou mesmo porque vive perto. Assim, reduz a zero as entregas perdidas – uma poupança de tempo, mas também uma poupança para o ambiente, dadas as reduções de emissões poluentes”. Os Lockers tornam as entregas mais eficientes. A InPost explica que, num turno de 8 horas, um típico motorista de entregas ao domicílio pode fazer entre 80 e 100 paragens e, por conseguinte, entregar entre 80 e 100 encomendas. Já um motorista da InPost com apenas 5-10 paragens pode entregar entre 800 e 1.000 encomendas. Isto significa que, graças ao seu modelo de negócio, a InPost consegue entregar mais encomendas, ajudando a reduzir o tráfego nas cidades, o que se traduz numa diminuição considerável das emissões de CO2. Mais um ano de resultados recorde A InPost, mais uma vez, concluiu com sucesso a época alta, processando um total de 268,4 milhões de encomendas no quarto trimestre de 2023, o que representa um aumento de 21% em relação ao ano anterior. O crescimento do volume foi impulsionado pelo forte desempenho nos mercados internacionais da InPost. Os volumes de encomendas internacionais, que representam 35% do total de volumes do Grupo, atingiram 93,0 milhões no 4T de 2023 (+28% YoY), impulsionados principalmente pelo mercado do Reino Unido, muito forte com 17,2 milhões de encomendas entregues (+169% YoY e +29% QoQ) e também por um crescimento encorajador contínuo da Mondial Relay, que atingiu 70,6 milhões de encomendas (+9% YoY, com os volumes B2C a crescerem 30% YoY). No dia de maior movimento do 4º trimestre de 2023, o Grupo InPost serviu 11 milhões de encomendas e, na Polónia, a InPost foi a única empresa que garantiu entregas antes de 24 de dezembro. Mais informação: www.inpost.pt Fotos de alta resolução: https://fotos.aempress.com/InPost/Primeiros-Lockeres-em-portugal A seguir ao Natal, o Dia de S. Valentim (Dia dos Namorados) é o primeiro momento do ano em que os comerciantes encontram um pretexto para aumentar as suas vendas.
É verdade que a gama de produtos com potencial de vendas é menor nesta ocasião do que no Natal, mas não deixa de ser uma oportunidade de ouro para quem procura a prenda ideal para oferecer à sua cara-metade. No entanto, como em muitos outros momentos do ano, há que saber tirar o máximo partido desta oportunidade. Na contagem decrescente para o dia 14 de Fevereiro, a InPost, líder europeu nas entregas não-domiciliárias, sugere algumas estratégias para que as lojas de comércio eletrónico possam maximizar as suas vendas.
A rede InPost A InPost tem uma rede de mais de 2.000 pontos de entrega (Ponto Pack) em Portugal, que permite que uma encomenda permaneça até 8 dias à espera de ser levantada, tempo mais do que suficiente para que o destinatário possa escolher qual o momento mais oportuno para o fazer. Durante este tempo, a encomenda estará guardada, com todas as garantias de segurança para que o destinatário não tenha de se preocupar com nada. O modelo de entrega não-domiciliária é também uma forma de entrega e envio mais sustentável: eliminam-se as entregas falhadas, que obrigam a uma segunda ou terceira visita, com a consequente repetição da deslocação; e, por outro lado, os utilizadores podem optar por pontos de recolha aos quais se podem deslocar a pé ou de bicicleta, o que significa menos deslocações em veículos motorizados. InPost anuncia resultados operacionais de 2023: um ano de entregas recorde em todos os mercados23/1/2024
O Grupo InPost, operador de serviços de logística para o comércio eletrónico e o principal fornecedor europeu de serviços de Lockers (cacifos inteligentes), anunciou um valor recorde de entregas no quarto trimestre de 2023 e no ano completo de 2023.[1]
A InPost, mais uma vez, atravessou com sucesso a época alta, processando um total de 268,4 milhões de encomendas no quarto trimestre de 2023, o que representa um aumento de 21% em relação ao ano anterior. O crescimento do volume foi impulsionado pelo forte desempenho nos mercados internacionais da InPost, entre eles Portugal. Os volumes de encomendas internacionais, que representam 35% do total do Grupo, atingiram 93,0 milhões no 4.º trimestre de 2023 (+28% YoY), impulsionados principalmente por dois fatores: um mercado muito forte no Reino Unido, com 17,2 milhões de encomendas entregues (+169% YoY e +29% QoQ); e um crescimento encorajador contínuo da Mondial Relay, que atingiu 70,6 milhões de encomendas (+9% YoY, com os volumes B2C a crescerem 30% YoY). Segundo a empresa, no dia de pico recorde do 4.º trimestre de 2023, o Grupo serviu um total de 11 milhões de encomendas e, na Polónia, a InPost foi a única que garantiu entregas antes de 24 de dezembro. Crescimento anual de 20% Ao longo de 2023, o Grupo entregou um total de 892,1 milhões de encomendas, um aumento de 20% em relação ao ano fiscal de 2022. Os volumes dos mercados internacionais cresceram 28% em comparação a 2022, para 302,6 milhões de encomendas, representando 34% dos volumes totais do Grupo. Em França, o maior segmento internacional do Grupo, foram movimentadas 239,9 milhões de encomendas e cresceu 13% YoY em 2023. No Reino Unido, a segunda maior geografia internacional em volume, a InPost entregou 46,5 milhões de encomendas em 2023, o que se traduz num crescimento de quase 127% face ao ano anterior. Os Lockers na rede InPost O total da rede de entregas não-domiciliárias do Grupo expandiu-se para 66.064 localizações (+22% YoY), com os Lockers a representarem 54% destes pontos. Em 2023, o Grupo aumentou o número de Lockers na sua rede em mais de 7.500 localizações, um aumento de 27% YoY, com uma grande parte desse valor adicionado no 4.º trimestre de 2023 – o maior aumento trimestral na história da InPost, com mais de 2.500 novos Lockers. A rede internacional representa já 38% dos Lockers do Grupo e, no Reino Unido, a InPost é agora a número 1 em termos de Lockers instalados, com uma rede de mais de 6.000 máquinas. Rafał Brzoska, CEO do Grupo InPost, comentou a propósito que “2023 foi um ano forte para o Grupo InPost em que, mais uma vez, os volumes bateram recordes. Continuamos a ser o líder inquestionável na Polónia, onde continuamos a ganhar quota de mercado, e estamos confiantes de que a parte internacional do nosso negócio está a avançar na direção certa. Terminámos o ano com mais uma época alta gerida com sucesso e tratámos um recorde de 11 milhões de encomendas no nosso dia mais movimentado antes do Natal. Durante a época alta, os nossos Lockers tiveram um desempenho superior ao do ano passado, tendo alguns deles atingido taxas de utilização superiores a 300%.” “As nossas perspectivas anteriormente comunicadas para os resultados do exercício de 2023 mantêm-se inalteradas”, concluiu Brzoska. [1] Todos os valores para 2023 são preliminares e podem diferir dos dados comunicados no relatório anual de 2023. Este ano, milhões de pessoas em todo o mundo optaram por fazer compras de Natal através de websites de comércio eletrónico. E, dada a natureza deste tipo de vendas, muitos comerciantes online estenderam o período normal de devolução, de forma a oferecer um melhor serviço aos seus clientes. Em Portugal, cuja lei segue a diretiva europeia sobre comércio eletrónico[i], as compras realizadas através de lojas online podem ser devolvidas, sem que o consumidor tenha de oferecer qualquer justificação, até 14 dias após a compra. No entanto, muitos websites oferecem prazos ainda maiores e, durante a época natalícia, é frequente vermos a possibilidade de devolver produtos adquiridos em dezembro (por vezes, mesmo em novembro!) até ao dia 31 de janeiro do ano seguinte. Isto porque muitas destas compras tiveram que ser realizadas antecipadamente, mas só serão recebidas pelos seus verdadeiros destinatários na noite de 24 para 25 de dezembro, dado serem prendas de Natal. Desta forma, em caso de necessidade – ou porque o produto não funciona, chegou danificado ou tem o tamanho errado, por exemplo – as lojas aceitam a devolução até ao dia 31 de janeiro. Se está perante uma situação em que tem de devolver uma compra realizada online até ao final deste mês, a InPost, empresa líder europeia em entregas não-domiciliárias, tem algumas dicas para si:
Se necessário, adquira uma embalagem específica para o efeito e não se esqueça de utilizar materiais capazes de absorver impactos durante o transporte – utilize folhas de papel amarrotado, por exemplo, e evite usar matérias plásticas.
As etiquetas também desempenham um papel importante na proteção do produto: caso necessário, use etiquetas de precaução e sinais de manusear com cuidado, para alertar os transportadores de que a embalagem é frágil.
Se isso for uma possibilidade, utilize-a. De acordo com um estudo realizado na cidade de Saragoça pela South Pole[ii], uma empresa de consultoria especializada em alterações climáticas e desenvolvimento de projetos, os consumidores poderiam poupar até 63g de CO2 se optassem pelo serviço de entrega não-domiciliária da InPost, o que representa uma redução potencial de até 86% das emissões poluentes por encomenda entregue neste modelo, em comparação com as entregas tradicionais porta-a-porta. A rede InPost A InPost tem uma rede de mais de 2.000 pontos de entrega (Ponto Pack) em Portugal e mais de 60.000 na Europa, que se traduz numa maior comodidade para o utilizador, que assim tem a certeza de ter um ponto próximo da sua casa ou local de trabalho, o que facilita a recolha das encomendas. Para além disso, os Ponto Pack têm um horário de funcionamento alargado. A rede Ponto Pack da InPost permite que uma encomenda permaneça até 8 dias à espera de ser levantada, tempo mais do que suficiente para que o destinatário possa escolher qual o momento mais oportuno para o fazer. Durante este tempo, a encomenda estará guardada, com todas as garantias de segurança para que o destinatário não tenha de se preocupar com nada. O modelo de entrega não-domiciliária é também uma forma de entrega e envio mais sustentável: as entregas não-domiciliárias eliminam as entregas falhadas, que obrigam a uma segunda ou terceira visita, com a consequente deslocação em veículo automóvel; e, por outro lado, os utilizadores, ao escolherem o local onde querem receber as suas compras online, podem optar por pontos de recolha aos quais se podem deslocar a pé ou de bicicleta, o que significa menos deslocações em veículos motorizados. Fotos de alta resolução: https://fotos.aempress.com/InPost/Logistica-Inversa [i] https://europa.eu/youreurope/citizens/consumers/shopping/guarantees-returns/index_pt.htm
[ii] Os valores foram estimados em comparação com as emissões associadas a um sistema tradicional de entrega porta-a-porta, incorporando uma abordagem de ciclo de vida e seguindo a metodologia desenvolvida pelo South Pole, que se baseia em orientações sobre emissões evitadas de gases de efeito de estufa apresentadas em quadros conceptuais desenvolvidos pela Mission Innovation, pelo World Resources Institute (WRI) e pelo Greenhouse Gas Protocol. Estes valores resultam de uma média ponderada com base nos dados recolhidos para a cidade de Saragoça e de um inquérito a 585 clientes em Espanha, do qual resultaram 256 respostas aplicáveis a cidades com uma população superior a 100.000 habitantes A InPost apoia o Freeride World Tour, o maior evento de esqui e snowboard fora de pista do mundo13/11/2023
A InPost, empresa de logística especializada em entregas não-domiciliárias, anunciou hoje que será patrocinadora oficial do Freeride World Tour, a maior competição de esqui e snowboard fora de pista, na emblemática estância de esqui de Baqueira Beret, em Lleida (Espanha).
Esta ação insere-se no âmbito da promoção pela InPost de um estilo de vida ativo, com o desporto em todas as suas formas, enquanto canal para um modelo de consumo e lazer mais sustentável. "Este acordo baseia-se em valores partilhados. Engloba a paixão pela liderança e pela rapidez, mas também a resiliência e um compromisso incansável de nunca desistir, qualidades profundamente enraizadas no ADN da InPost", explica Nicola D'Elia, CEO Portugal, Espanha e Itália do grupo InPost. "Não se trata apenas de ganhar; trata-se de conquistar as montanhas mais íngremes, começar cada dia com energia renovada e encarnar a busca da excelência para os nossos clientes. Também reflete o nosso compromisso com o ambiente e enquadra-se perfeitamente nos nossos valores em termos de sustentabilidade, uma vez que defendemos ativamente escolhas amigas do ambiente", acrescenta. Liberdade, precisão, paixão e sustentabilidade Os pilares do modelo de entregas não-domiciliárias da InPost são a liberdade que o utilizador que escolhe este método de entrega tem ao fazer compras online, a precisão com que as encomendas chegam ao seu destino, a paixão por este método de entrega e a garantia de entregas sustentáveis de última milha. "Quando uma pessoa opta por entregas não-domiciliárias, não só dispensa automaticamente a necessidade de esperar que o estafeta chegue a casa para entregar a encomenda, como também decide o local exato onde quer levantar as suas compras, selecionando o Ponto Pack da sua preferência e realizando a recolha quando quiser", salienta D'Elia. Com esta ideia em mente, a InPost patrocina o Freeride World Tour devido à relação de liberdade que esta forma extrema de esqui e snowboard tem. Ao contrário do esqui tradicional, o freeride é feito fora de pista e sem sinalização, pelo que o conceito de liberdade é levado à sua máxima expressão com uma mistura de risco e emoção que só os mais aventureiros conseguem alcançar. Da mesma forma, a precisão dos profissionais desta competição ao executarem slalons, ou loopings, e ao atingirem a sua meta, estão em sintonia com a filosofia da empresa. "Os clientes da InPost têm a liberdade de escolher onde receber as suas compras, uma vez que dispomos de uma rede de mais de 2.000 pontos em Portugal, têm a liberdade de decidir quando levantar as suas encomendas, uma vez que dispõem de 8 dias para as levantar, tal como os freeriders escolhem a parte da montanha onde querem andar nos seus esquis ou pranchas", explica D'Elia. Este tipo de desporto tem a natureza como uma aliada íntima, especialmente quando se trata de um desporto extremo em que o atleta e o seu ambiente têm de se entender perfeitamente para não sofrerem danos. Esta é uma parte do objetivo da InPost de promover um transporte mais sustentável, não só devido à própria natureza do seu modelo, que emite 86% menos emissões por pacote* do que um modelo tradicional porta-a-porta, de acordo com um estudo da consultora South Pole, mas também devido à sua ambição de ser uma empresa Net Zero até 2040. Para isso, conta não só com mais de 2.000 Ponto Packs em Espanha, mas também com o compromisso dos seus utilizadores com um modelo de entregas não-domiciliárias que está a revolucionar a forma como as pessoas fazem compras online. "Queremos continuar a fazer parte da mudança e queremos estar cada vez mais perto das pessoas, tanto no nosso objetivo de localizar um Ponto Pack ou num raio de 300 metros do local onde se encontram em qualquer momento, como no nosso compromisso com eventos deste tipo", afirma D'Elia. Fotos de alta resolução: https://fotos.aempress.com/InPost/FreeRide-World-Tour/ * Os valores foram estimados em comparação com as emissões associadas a um sistema tradicional de entrega porta-a-porta, incorporando uma abordagem de ciclo de vida e seguindo a metodologia desenvolvida pelo South Pole, que se baseia nas orientações sobre emissões evitadas de GEE apresentadas nos quadros conceptuais desenvolvidos pela Mission Innovation, pelo World Resources Institute (WRI) e pelo Greenhouse Gas Protocol. Estes valores resultam de uma média ponderada com base nos dados recolhidos para a cidade espanhola de Saragoça e de um inquérito a 585 clientes em Espanha, do qual resultaram 256 respostas aplicáveis a cidades com uma população superior a 100.000 habitantes. Da esquerda para a direita: Pierre-Yves Thouault (Diretor Adjunto do Tour de France), Julien Goupil (Diretor de Media e Parcerias da A.S.O.), Yann Le Moënner (Diretor Geral da A.S.O.), Quentin Benault (Diretor Geral da Mondial Relay, do grupo InPost), Christian Prudhomme, (Diretor do Tour de France), Frédérique Lancien (Diretor das Marcas e Clientes da Mondial Relay, do grupo InPost) O Grupo InPost, líder europeu em ‘lockers’ e entregas de comércio eletrónico não-domiciliárias, que opera sob duas marcas de consumo, InPost e Mondial Relay, anunciou hoje que será Parceiro Oficial do Tour de France, a mundialmente famosa corrida de ciclismo, a partir de 2024.
Com cerca de 16 mil pontos Ponto Pack e 5.500 ‘lockers’ em França e Itália, e com a corrida a começar em Florença, Itália, a parceria oferece a oportunidade perfeita para a InPost se envolver e interagir com o público da Volta a França nos milhares de cidades francesas e italianas. Em 2023, 10 milhões de espetadores assistiram à corrida ao longo do próprio percurso e o evento recebeu uma audiência televisiva de quase 150 milhões de pessoas só na Europa, que viram a transmissão em direto durante um total de 790 milhões de horas, garantindo que o Tour de France é o evento desportivo anual mais popular da Europa. “O Grupo InPost considera a França como um dos seus mercados mais importantes – para além da Polónia, Reino Unido, Espanha e Itália. Estamos orgulhosos por podermos ser parceiros do Tour de France, a maior corrida de ciclismo e, ao mesmo tempo, o maior evento desportivo anual do mundo. Esta parceria contribuirá para expandir e aumentar a notoriedade da nossa solução, a melhor da sua classe, para entregas de comércio eletrónico entre os consumidores franceses e as lojas online. O ciclismo promove um conjunto de valores, incluindo o transporte sustentável, a paixão pela competição e, obviamente, a velocidade. Esses são os valores que implementamos nas nossas atividades diárias na InPost – comentou Rafał Brzoska, fundador e CEO do Grupo InPost. "O facto de o Tour de France, interessar a um grande grupo europeu como a InPost demonstra a força e o alcance internacional do evento. A InPost e o Tour de France, partilham os mesmos valores de empenho e de desempenho, tanto no desporto como na entrega de milhões de encomendas em toda a Europa", afirmou por seu lado Julien Goupil, Diretor de Media e Parcerias da A.S.O. Este acordo também celebra os valores partilhados pelo Tour de France e pela InPost: a paixão pela competição e pela velocidade, bem como a inovação e o compromisso de cuidar da comunidade local e do ambiente. O seu compromisso com a sustentabilidade também faz parte da estratégia empresarial do grupo InPost, que desde há anos promove escolhas amigas do ambiente, caso da bicicleta como meio de transporte com emissões zero. "Temos muito em comum com o Tour de France, e é por isso que estamos muito satisfeitos por sermos patrocinadores oficiais desta corrida icónica como Mondial Relay", destaca Nicola D’Elia, CEO para Portugal, Espanha e Itália do grupo InPost. "A proximidade e a sustentabilidade são pilares centrais da nossa estratégia e este acordo é uma forma de promover uma forma responsável de levantar uma encomenda: nada melhor do que usar a bicicleta!", acrescentou D'Elia. Como parceiro, a InPost terá a honra de segurar a bandeira oficial da corrida e de a entregar a Christian Prudhomme, Diretor Geral do Tour de France, bem como de ser o representante das cidades antes de cada etapa da corrida. O Grupo InPost está presente em França e nos países do Benelux como Mondial Relay, líder em entregas não domiciliárias nestes mercados. A InPost adquiriu a marca em julho de 2021 por 513 milhões de euros, o que se revelou o maior investimento privado polaco no estrangeiro. O grupo InPost utiliza agora 12.000 Ponto pack e cerca de 4.000 cacifos inteligentes (‘lockers’) em França. Em 2022, a Mondial Relay serviu mais de 213 milhões de encomendas (+21% em comparação com 2021) e gerou receitas de mais de 569 milhões de euros. |
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