Resumo executivo Q2 2024
Rafał Brzoska, fundador e CEO do Grupo InPost, comentou: No segundo trimestre de 2024, apresentámos mais um conjunto de resultados operacionais e financeiros sólidos. Ao nível do grupo, voltámos a registar fortes volumes, receitas e ganhos acima do mercado. Estamos a acelerar a expansão da nossa rede de Pontos Pack. No último trimestre, estabelecemos um novo recorde de instalação de Lockers, com 3.000 novos cacifos. Na Polónia, concentrámo-nos na qualidade e continuámos a ser líderes de mercado, com a melhor experiência de utilização e opiniões de clientes do setor. Na Mondial Relay, continuámos a crescer rapidamente no espaço B2C, apesar dos desafios do mercado, e começámos a concretizar a melhoria de margem que tínhamos planeado. No Reino Unido, o nosso mercado de crescimento mais rápido, acelerámos o nosso crescimento em comparação com o primeiro trimestre de 2024. Estamos a melhorar a utilização da rede, e a nossa aplicação esteve entre as 10 aplicações de estilo de vida com mais downloads no Reino Unido várias vezes este ano. Continuamos a ser consistentes na execução da nossa estratégia para cada mercado e continuamos a concentrar-nos na nossa expansão, mantendo a disciplina de custos. [1] Países incluídos: França, Reino Unido, Itália, Espanha, Portugal, Bélgica, Países Baixos e Luxemburgo. [2] Dados da empresa, relatórios de mercado. Em 2023, 44% dos portugueses compraram online, segundo dados oficiais da Autoridade Nacional de Comunicações (ANACOM)[1], números que nos mostram o grande número de compras que são feitas através da Internet, que é cada vez mais o nosso local habitual de compras.
E, com o regresso das crianças à escola, muitas famílias estão a utilizar este sistema para realizar grande parte das compras que os seus filhos necessitam para o regresso às aulas. Para melhorar e tornar estes envios mais sustentáveis, a InPost, empresa de logística especializada em entregas não-domiciliárias, estabeleceu vários acordos de colaboração com marcas líderes no sector, que oferecem múltiplas propostas para quando chegarem os primeiros saldos da estação. Isto permitirá que estas lojas online ofereçam aos seus clientes a opção de entrega não-domiciliária através dos mais de 2.000 Ponto Packs e Lockers que a InPost tem em todo o país. Esta será uma vantagem significativa para os consumidores, uma vez que poderão escolher o Ponto Pack ou Locker que mais lhes convém e escolher a hora do dia para levantar a sua encomenda. Nalguns casos, com disponibilidade 24/7, como é o caso de muitos Lockers, esta opção permite uma entrega mais sustentável, eficiente e flexível. Além disso, os utilizadores também poderão fazer devoluções nos Ponto Pack da InPost se algum dos artigos que compraram não corresponder ao que procuravam, processo para o qual já não é sequer necessário imprimir uma etiqueta de devolução. Um regresso às aulas mais confortável e sustentável Como muitas famílias vão aproveitar para gozar as férias de verão até ao último minuto, a InPost relembra que podem comprar antecipadamente os produtos de que vão precisar em setembro, mesmo a partir do seu destino de férias. Com apenas um clique, podem comprar tudo o que precisam para o regresso às aulas, mesmo que não estejam em casa: se escolherem a opção de entrega não- domiciliária, a encomenda chegará ao Ponto Pack ou Locker escolhido e as compras podem lá permanecer até 8 dias antes de terem de ser recolhidas. Assim, a escolha dos Ponto Pack e Lockers da InPost permitirá às famílias fazer compras online no verão sem se preocuparem com a chegada da encomenda até ao regresso a casa. A conveniência desta opção de entrega reflete-se num estudo da InPost que concluiu que, quando fazem compras online, 22% dos jovens entre os 25 e os 34 anos optam agora pela entrega não-domiciliária. Este método mais eficiente não só gerou poupanças significativas em termos de poluição ambiental, como também realçou o compromisso da empresa com práticas responsáveis e sustentáveis, em linha com o seu objetivo de ser uma empresa neutra em termos de carbono até 2040. [1] https://www.anacom.pt/render.jsp?contentId=1772526 O grupo InPost, líder europeu em entregas não domiciliárias, anunciou hoje que o seu programa de instalação de Lockers continua a avançar a bom ritmo e que a empresa tem já estes equipamentos instalados nos três distritos mais populosos de Portugal, servindo mais de 5 milhões de pessoas.
Os Lockers instalados nos distritos de Lisboa, Porto e Setúbal oferecem um total 2.200 compartimentos (cacifos individuais) para receção de encomendas provenientes sobretudo de compras de comércio eletrónico. “Para cumprir o nosso objetivo de mantermos a posição de empresa líder nas entregas não domiciliárias, continuamos a fechar acordos a nível nacional, não só para impulsionar o crescimento da empresa, mas também para dar seguimento ao nosso compromisso de reduzir a nossa pegada de carbono”, afirmou a propósito Nicola D'Elia, CEO do InPost Group para a Portugal, Espanha e Itália. Os Lockers (cacifos inteligentes) da InPost permitem que as encomendas sejam recolhidas a qualquer hora, 365 dias por ano – uma redução significativa da pegada de carbono, em comparação com uma entrega domiciliária. De acordo com o estudo europeu The Green Last Mile, só na Polónia foram evitadas emissões de 171.946 toneladas de dióxido de carbono (CO2) por ano quando se compara a entrega não domiciliária com a tradicional entrega porta-a-porta.[1] Estes novos Lockers têm contribuído para o grande crescimento da InPost em Espanha e Portugal, onde a sua rede de entregas não domiciliárias ultrapassou os 10.000 pontos de entrega próprios (Ponto Pack e Lockers) em Maio passado. De acordo com Nicola D'Elia, “este é um motivo de orgulho para nós e uma razão para continuarmos a procurar novas localizações que nos aproximem cada vez mais dos utilizadores que já optam por receber as suas compras através da nossa rede híbrida". A InPost tem vindo a consolidar a sua posição como a maior rede híbrida de pontos de entrega não domiciliária da Europa, com mais de 37.000 Lockers e mais de 31.000 Ponto Pack em 9 países (Reino Unido, França, Polónia, Itália, Espanha, Portugal, Bélgica, Luxemburgo e Países Baixos), onde os consumidores podem escolher o local mais próximo do seu domicílio ou do seu local de trabalho para levantar as compras online, sem a preocupação de estar em casa quando a carrinha de entregas chegar. A InPost assinou recentemente um acordo com a Galp para instalar Lockers na maioria da sua rede de postos de abastecimento em Portugal, e que surge na sequência de uma parceria semelhante já realizada pela InPost na rede da Galp em Espanha. Fotos de alta resolução: https://fotos.aempress.com/InPost/Novos-Lockers [1] https://pit.lukasiewicz.gov.pl/en/the-green-last-mile-europe-report-2022-has-been-published/ As férias estão aí e isso significa que temos de começar a preparar as malas para nos equiparmos o melhor possível para gozar os nossos merecidos dias de folga. Mas a questão da bagagem tornou-se uma dor de cabeça, uma vez que as companhias aéreas, a fim de reduzir os preços dos bilhetes, tornaram opcionais e cobráveis a quantidade, o tamanho e o peso da bagagem transportada a bordo.
Isto levou muitos viajantes a optar por malas cada vez mais pequenas para poupar dinheiro nas férias, algo inviável se vamos viajar para destinos distantes ou se queremos levar roupa suficiente para enfrentar qualquer imprevisto ou mudança de tempo que possa ocorrer. Perante a necessidade de escolher entre viajar com pouco peso ou pagar para registar as malas e levar mais roupa, a InPost, empresa líder em entregas não domiciliárias, apresenta uma alternativa que nos pode ajudar neste verão sem termos de abdicar de nada. E também para gastar menos dinheiro a viajar. Enviar as malas para um Ponto Pack | Locker Os Ponto Pack e os Lockers da InPost podem ser os aliados perfeitos para gerir a sua bagagem nestas férias. “Os utilizadores podem enviar as suas malas para o seu destino de férias e levantá-las diretamente lá, para não terem de se preocupar em carregar as malas no carro, registá-las no avião ou arrastá-las por uma estação de comboios”, explica Nicola D’Elia, CEO em Portugal, Espanha e Itália do grupo InPost. O processo é fácil e simples: tudo o que temos de fazer é encontrar o Ponto Pack ou Locker mais próximo da nossa casa e deixar lá a nossa bagagem. Teremos também de escolher o Ponto Pack ou Locker no nosso destino onde a queremos levantar. “Se escolhermos um perto de casa, na nossa cidade, e outro perto do hotel ou apartamento onde vamos ficar durante as nossas férias, o processo será extremamente cómodo, porque poderemos esquecer a bagagem e as despesas habituais associadas à sua transferência”, sublinha o executivo da empresa. Mais barato que fazer o check-in A InPost explica que enviar a bagagem através dos Ponto Pack e Lockers pode ser mais barato do que fazer o check-in na companhia aérea que vai utilizar. A título de exemplo, o envio nacional de uma mala de 10 kg custará cerca de 12 euros e chegará ao seu destino no prazo de três dias úteis, pelo que é recomendável calcular as datas de envio para que a mala esteja à nossa espera no destino quando chegarmos. Se optarmos por uma mala de 20 quilos, o preço rondará os 20 euros, e será de 29 euros se a nossa mala tiver 30 quilos. “Estas despesas são, por vezes, menos de metade do que custaria despachar uma mala no aeroporto com algumas companhias aéreas, pelo que esta é uma alternativa a considerar este verão, se quiser poupar dinheiro e ter paz de espírito.”, acrescenta. Além disso, como salienta a InPost, esta alternativa para transportar as nossas bagagens no verão pode ser mais sustentável e eficiente. Uma das razões é que, ao evitar carregar o carro com a bagagem, consumimos menos combustível ao carregar menos peso e poupamos tempo ao não ter de encontrar uma forma de colocar tudo na bagageira. “A opção de enviar a nossa bagagem para o nosso destino através dos Ponto Pack e Lockers está a ganhar popularidade em cada período de férias, por isso acreditamos que é algo a ter em conta. É uma nova forma de viajar e de se deslocar, e um modelo flexível que se adapta facilmente às necessidades de cada família.”, explica D’Elia. A InPost, empresa de logística especializada em entregas não domiciliárias, vai lançar em Portugal um novo programa denominado Envio sem Etiquetas, que se centra na redução do uso de papel e tinta utilizados das etiquetas que acompanham as encomendas enviadas ou devolvidas.
A partir de agora, os utilizadores que levantem ou enviem as suas encomendas para um Ponto Pack da InPost não precisam de imprimir etiquetas em casa. Para o fazerem, basta mostrar no ecrã do telemóvel um código QR. Desta forma, para além da maior sustentabilidade intrínseca ao modelo de entrega não domiciliária, haverá uma redução do uso de papel e tinta. "A InPost quer fazer parte da busca por um modelo de consumo mais sustentável sem renunciar a fazer ou comprar o que gostamos, e acreditamos que gestos tão simples como eliminar o papel de algumas das nossas operações comuns têm um grande impacto na redução das emissões e na melhoria da sustentabilidade no nosso quotidiano como empresa e como utilizadores. Estamos a acompanhar tudo isto com medidas de grande alcance, como a substituição de toda a nossa frota por uma de emissões zero e até a eliminação dos sacos de plástico e a sua substituição por sacos de pano", comentou a propósito Nicola D'Elia, CEO para Portugal Espanha e Itália do Grupo InPost. Envios mais sustentáveis Este sistema sem papel terá também um impacto positivo na experiência do utilizador, uma vez que os procedimentos para levantar uma encomenda ou fazer uma devolução serão simplificados se o utilizador não tiver de procurar, imprimir e levar consigo quaisquer etiquetas ou papel para o Ponto Pack. "Para além de ser mais sustentável, o programa 'Envios sem etiquetas’ é também mais cómodo e eficiente, uma vez que poupamos o utilizador a uma operação prévia pré-entrega e facilitamos também o trabalho do pessoal responsável pelo Ponto Pack – demora apenas 7 segundos a ler o código QR do utilizador e a imprimir a etiqueta, se necessário, pelo que estamos a contribuir para envios mais sustentáveis, ao mesmo tempo que promovemos um modelo muito mais cómodo para o utilizador", explica Nicola D'Elia. Como parte deste novo programa, a InPost irá fornecer aos Ponto Pack impressoras, papel e tintas sustentáveis que serão utilizadas para imprimir os itens necessários nos casos em que não seja possível eliminar as etiquetas de papel, respeitando assim os padrões de sustentabilidade da InPost. "O nosso objetivo consiste em apostar na comodidade e na sustentabilidade do transporte. Através da nossa rede, imprimimos com papel e tinta sustentáveis todas aquelas etiquetas que o utilizador imprimia anteriormente em casa. Uma das muitas medidas que foram implementadas na nossa empresa para alcançar o nosso objetivo de ser Net Zero até 2040", explica Nicola D'Elia. Com este novo programa de entrega sem etiquetas, os utilizadores que escolherem a InPost como método de entrega para as suas compras online estarão a dar mais um passo no sentido de adotarem um modelo mais sustentável, cómodo e eficiente para todos os intervenientes na cadeia que permite comprar qualquer coisa e recebê-la quando e onde quisermos, sem compromissos. Estima-se que existam entre 5 e 50 biliões de fragmentos de plástico nos mares e oceanos, 80% dos quais são provenientes da terra, segundo estimativas da Greenpeace. Por outras palavras: os seres humanos continuam a poluir os mares e os oceanos com plásticos que utilizamos no nosso quotidiano, mas que deitamos fora de forma incorreta.
De acordo com a Agência Portuguesa do Ambiente, apenas 22% do plástico utilizado em Portugal é reciclado. De forma a sensibilizar para a necessidade de reduzir a utilização de plásticos e incentivar a sua reutilização e reciclagem, celebra-se todos os anos, a 3 de julho, o Dia Internacional sem Sacos de Plástico. Os sacos de plástico tornaram-se o epicentro de uma batalha para reduzir a utilização deste material e substituí-lo por materiais mais duradouros. A InPost, empresa de logística especializada em entregas não domiciliárias, quis associar-se a este dia, recordando a necessidade de efetuar pequenas mudanças na forma como trabalhamos e consumimos, a fim de substituir progressivamente o plástico por outros materiais. "As empresas e as marcas têm a responsabilidade de promover um consumo responsável a todos os níveis, e acreditamos que devemos dar o exemplo com ações que mostrem aos consumidores que a mudança é possível, se nos empenharmos", explicou a propósito Nicola D'Elia, CEO para Portugal, Espanha e Itália do grupo InPost. Menos plástico na logística A InPost está a fazer a sua própria mudança interna para reduzir progressivamente a sua pegada de carbono, com o objetivo de ser uma empresa neutra em termos de carbono até 2040. Entre outras iniciativas, reduziu o consumo de papel eliminando as etiquetas que tradicionalmente eram utilizadas para recolher ou devolver as encomendas nos Ponto Pack e nos Lockers, uma mudança que permite aos utilizadores serem mais eficientes, pois evita que tenham de imprimir as etiquetas, que são substituídas por um código QR que é apresentado no Ponto Pack diretamente no ecrã do telemóvel. Além disso, a eliminação das etiquetas de papel reduz também o consumo de tinta e de papel autocolante, que utiliza materiais plásticos. Como reduzir a utilização de plástico nas suas compras online A InPost pretende envolver toda a cadeia de valor nesta mudança, começando por si mesma, enquanto empresa, e continuando com o comércio eletrónico e os próprios utilizadores. Por isso, compilou alguns conselhos para ajudar a reduzir o consumo de plástico nas compras online e a gerir melhor os resíduos de embalagens:
"São medidas simples que todos podemos aplicar desde já e que farão com que mais marcas se juntem a esta revolução sustentável que tem de ser posta em prática e ir além dos slogans e da teoria: a sustentabilidade tem de ser real, tangível e aplicável e, embora ainda não sejamos perfeitos, cada passo em frente que todos dermos contribuirá para melhorar a nossa própria pegada de carbono, algo que terá impacto na sustentabilidade global", conclui Nicola D’Elia. O Grupo InPost, líder europeu em soluções logísticas para o comércio eletrónico, está a instalar um novo tipo de Lockers autónomos, que permitem a sua montagem independentemente da disponibilidade da rede elétrica, graças aos seus painéis fotovoltaicos e ao armazenamento local de energia através de baterias.
O projeto piloto será realizado nas cidades polacas de Gdansk e Cracóvia, bem como em mais três mercados europeus – Reino Unido, Itália e França O novo Locker autónomo da InPost mantém todas as funcionalidades dos equipamentos standard. No entanto, foram introduzidas opções adicionais para otimizar o consumo de energia. Por exemplo, a iluminação da máquina é reduzida para 30% da sua potência após o anoitecer e, de madrugada, quando a utilização é insignificante, o Locker pode ser totalmente desligado. As máquinas têm painéis fotovoltaicos no topo e armazenamento de energia que funciona mesmo em temperaturas negativas. A bateria incorporada permite que o Locker seja colocado em qualquer lugar, independentemente do acesso à rede elétrica. No âmbito do projeto-piloto, estão também a ser instaladas "máquinas-mãe", ligadas à rede elétrica, que recarregam baterias para alimentar as máquinas autónomas em caso de mau tempo. “O Locker Autónomo é mais uma inovação do Grupo InPost. Estas máquinas de última geração podem agora ser colocadas em locais anteriormente impossíveis devido à falta de acesso à rede elétrica. Os novos equipamentos tornam a nossa rede mais acessível ao maior número possível de clientes. Trata-se de mais um passo na implementação da nossa ambiciosa estratégia de descarbonização e de uma solução tecnológica única, não disponível no mercado. Vale a pena notar que vamos executar o piloto simultaneamente em quatro países europeus, o que nos dará uma visão única sobre as possibilidades de expansão da rede de Lockers autónomos em países com diferentes condições meteorológicas”, explicou Izabela Karolczyk-Szafrańska, Diretora de Marketing & ESG Officer do Grupo InPost. O grupo InPost, líder europeu em entregas não domiciliárias, assinou um acordo com a Galp para instalar os seus Lockers na maioria da sua rede de postos em Portugal. Trata-se de um acordo pioneiro que consolidará um dos serviços promovidos nos postos e lojas da empresa e que vem na sequência de um acordo semelhante já realizado com a InPost na rede da Galp em Espanha.
A Galp tem mais de 650 postos de abastecimento em todo o país e, em muitos deles, serão instalados Lockers para facilitar a recolha de encomendas provenientes de compras no segmento de e-commerce. Estes Lockers permitem que as encomendas sejam recolhidas a qualquer hora, 365 dias por ano – uma redução significativa da pegada de carbono, quando comparado com uma entrega domiciliária – de acordo com o estudo europeu The Green Last Mile, só na Polónia foram evitadas emissões de 171.946 toneladas de dióxido de carbono (CO2) por ano quando se compara a entrega não domiciliária com a tradicional entrega porta-a-porta.[1] Desta forma, as lojas e postos Galp consolidar-se-ão como um espaço a ter em conta pelos utilizadores que compram online e optam pela entrega não domiciliária, graças à sua capilaridade a nível nacional. Uma rede em crescimento Os primeiros lockers já foram instalados em 20 postos de abastecimento Galp localizados em Lisboa e no Porto, num total de 1000 compartimentos. A partir daí, a rede de entregas não domiciliárias da InPost será gradualmente alargada ao resto do país, chegando às zonas mais remotas. “Para cumprir o nosso objetivo de mantermos a posição de empresa líder nas entregas não domiciliárias, continuamos a fechar acordos a nível nacional, não só para impulsionar o crescimento da empresa, mas também para dar seguimento ao nosso compromisso de reduzir a nossa pegada de carbono”, afirmou a propósito Nicola D'Elia, CEO do InPost Group para a Portugal, Espanha e Itália. “De facto”, continuou este responsável, “foram as nossas políticas comuns de sustentabilidade que nos permitiram celebrar esta parceria com a Galp. Estamos muito orgulhosos deste acordo e a nossa equipa comercial continuará a esforçar-se para aproximar os pontos de entrega de todos os nossos clientes.” O acordo com a InPost é um excelente exemplo de como as lojas e postos de abastecimento Galp oferecem serviços que vão muito para além dos relacionados com o abastecimento de combustível ou manutenção básica do veículo: são também locais onde se podem fazer compras de emergência e onde, graças aos Lockers da InPost, as encomendas podem agora também ser levantadas a qualquer hora do dia. Com este acordo com a Galp, a InPost consolida a sua posição como a maior rede híbrida de pontos de entrega não domiciliária da Europa, com mais de 35.000 Lockers e mais de 30.000 Ponto Pack em 9 países (Reino Unido, França, Polónia, Itália, Espanha, Portugal, Bélgica, Luxemburgo e Países Baixos), onde os consumidores podem escolher o local mais próximo do seu domicílio ou do seu local de trabalho para levantar as compras online, sem a preocupação de estar em casa quando a carrinha de entregas chegar. E, agora, também o podem fazer no seu posto de abastecimento Galp habitual. [1] https://pit.lukasiewicz.gov.pl/en/the-green-last-mile-europe-report-2022-has-been-published/ Em Portugal, os Centros Comerciais e as chamadas “grandes superfícies” continuam a crescer em popularidade. Mas, segundo a InPost, líder europeu em entregas não domiciliárias, há uma “transformação silenciosa” em curso, impulsionada por uma aliança com o comércio eletrónico.
De acordo com a Associação Portuguesa de Centros Comerciais[1], estes espaços representaram 38% das vendas do comércio a retalho em Portugal em 2022 com um aumento das vendas de 11% face a 2022. A par com o aumento crescente do comércio eletrónico – em 2023, 44% da população residente em Portugal com 16 a 74 anos efetuou compras através da Internet, de acordo com um estudo da ANACOM[2] – o comércio local e as lojas tradicionais continuam a sentir os desafios impostos pelas mudanças dos hábitos de consumo da população. Contudo, é precisamente o comércio eletrónico que, através das redes de entregas não-domiciliárias, está a permitir ao comércio tradicional fazer frente às grandes superfícies, tornando-se pontos de recolha de encomendas e, assim, ganhando uma maior resiliência face às alterações dos padrões de consumo. Nicola D'Elia, CEO para Portugal, Espanha e Itália do Grupo InPost, indica que um estudo interno da empresa revelou que “60,77% das lojas que se tornaram um Ponto Pack {a rede de entregas não-domiciliárias da InPost} aumentaram as suas vendas”. O impacto das entregas nas comunidades locais A razão, segundo este responsável, deve-se ao facto de que, ao tornarem-se um ponto de recolha e entrega de encomendas online, “as lojas de bairro diversificam a sua carteira de serviços e atraem novos clientes, uma vez que aumentam a sua visibilidade junto da população, dando-se a conhecer aos consumidores.” Outro resultado do estudo da InPost indica que um total de 83,57% dos utilizadores finais notam um impacto positivo deste serviço de encomendas no seu bairro ou zona de residência, o que demonstra o potencial para aumento das vendas da transformação do negócio local num ponto de recolha. “Quando as pessoas se deslocam para levantar ou enviar uma encomenda, acabam por comprar produtos, por vezes por impulso, outras vezes por conveniência”, explica D’Elia. “Atualmente, e ao falarmos com 50% dos nossos Ponto Pack em Portugal e Espanha, descobrimos que 88,3% dos retalhistas acreditam que ter este tipo de serviços melhora a vida das comunidades locais e 58,7% afirmam que as vendas aumentaram desde que começaram a trabalhar connosco.” Benefícios ambientais Para além disso, as lojas de bairro que se tornam um Ponto Pack trazem benefícios para o ambiente. Isto porque o modelo de entrega não-domiciliário reduz significativamente as emissões de CO2 das distribuições de última milha ao consolidar as entregas de encomendas num único ponto central. Ou seja, ao utilizar este método, os utilizadores não só tomam decisões de compra mais sustentáveis, como também contribuem para reduzir o congestionamento do tráfego e a poluição nas cidades. A transformação das lojas de bairro em pontos de recolha não é apenas uma resposta engenhosa à concorrência dos centros comerciais e do comércio eletrónico – ela representa uma redefinição significativa do comércio retalhista, reforçando a importância das pequenas lojas nas nossas comunidades, ao mesmo tempo que equilibra as oportunidades face aos gigantes do retalho. [1] https://www.apcc.pt/noticias/o-impacto-dos-centros-comerciais-em-portugal/335 [2] https://www.anacom.pt/render.jsp?contentId=1772526 A InPost anunciou hoje que, durante o primeiro trimestre deste ano, o volume de encomendas entregue pelo grupo atingiu 242,6 milhões, o que representa um aumento significativo de 22% em relação ao ano anterior. A Polónia, bem como os mercados internacionais da InPost[1] contribuíram para este crescimento, registando melhorias anuais de 20% e 26%, respetivamente.
Resumo executivo Q1 2024
Rafał Brzoska, fundador e CEO do Grupo InPost, comentou que “o Grupo InPost teve um início encorajador para 2024, em linha com as nossas ambições e expetativas. O crescimento do volume no primeiro trimestre superou significativamente o desempenho do mercado em todas as nossas geografias, ao mesmo tempo que gerou um forte progresso interanual no EBITDA e na geração de fluxo de caixa. Olhando para o futuro, continuamos confiantes nas nossas perspetivas para o ano inteiro.” A Mondial Relay ganha quota de mercado e confiança dos consumidores No primeiro trimestre de 2024, o volume de encomendas da Mondial Relay ascendeu a 61,6 milhões, representando uma taxa de crescimento anual de 9%, superando significativamente o mercado de e-commerce, que diminuiu 4%. No segmento de devoluções e B2C, que é o foco estratégico da empresa, foi registado um aumento de 28% das encomendas, face ao ano anterior. As receitas totais registadas pela Mondial Relay no primeiro trimestre de 2024 atingiram 165,5 milhões de euros, refletindo um aumento de +7,1% em moeda local e uma diminuição de 1,5% em PLN. O EBITDA líquido ascendeu a 17 milhões de euros, o que se traduziu em +10,7% em euros e +1,1% em zlotys. A Mondial Relay está totalmente focada em aumentar a escala, melhorar a confiança dos consumidores, aumentar a qualidade da logística e a densidade da rede. Os seus pontos de entrega não-domiciliária atingiram quase 27.800 no final do 1º trimestre de 2024 (+20% y-o-y). O último indicador de satisfação (NPS) dos clientes da Mondial Relay continuou a melhorar, atingindo 27. Esta pontuação é líder no sector e é uma prova clara da confiança dos clientes no nosso serviço de alta qualidade. [1] Países incluídos: França, Reino Unido, Itália, Espanha, Portugal, Bélgica, Países Baixos e Luxemburgo. [2] Estimativas das empresas com base nas taxas de crescimento do mercado e nos valores do mercado do comércio eletrónico, incluindo a França, a Espanha, os Países Baixos e a Bélgica. |
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Abril 2024
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